Устройство для рекуперации нефти ESP состоит в основном из трех частей: подземного блока, силового привода и наземного управления.

(1) Подземные устройства: погружные двигатели, защитные устройства, сепараторы и многоступенчатые центробежные насосы.

(2) Компонент передачи мощности: подводный кабель.

(3) Раздел наземного управления: панель управления, трансформатор и коробка проводов.

Электрический подводный насос питания, трансформатор, тренд: панель управления на земле, коробка проводов, подводный кабель, погружной двигатель.

Подводный маслоэлектрический насос цена насос насос насос насос насос сепаратор насоса, расход: многоступенчатый центробежный насос, обратный клапан, дренажный клапан, устье скважины, нефтепровод.

погружной электродвигатель

Подводный двигатель - это силовая установка.   Он преобразует электрическую энергию земли в механическую энергию, приводя к высокоскоростному вращению многоступенчатого центробежного насоса.   Он расположен в нижней части блока скважины.   Его основная структура и принцип работы такие же, как и обычно используемые асинхронные двигатели.   Это двухполюсный трехфазный крысиный двигатель.

Для приспособления к условиям скважины цена погружного насоса должна иметь следующие характеристики.

(1) Тонкие размеры.   Поскольку подводный двигатель ограничен размером внутреннего диаметра обсадной колонны скважины, он также должен удовлетворять потребности в нагрузочной мощности.   Слабость неизбежна.   Он обычно меняется в зависимости от размера его мощности, самого короткого метра и самого длинного более десяти метров.

(2) Ротор и статор разделены на две части, ось полая, система циркуляции смазочных материалов особенная.

(3) Запускной крутящий момент большой.   15 оборотов могут быть загружены на полной скорости.

(4) Низкий момент инерции.

(5) Высокий класс изоляции.

(6) Дополнительная защита и охлаждение в масляной ванне обеспечивают герметичность подводного двигателя.